潍坊汇丰柴油机配件公司

 飞车是指转速失去控制，急剧增至大大超过额定转速，并伴随着剧烈的振动和异常响声。柴油机飞车时若不及时采取有效的措施处理，就会引起连杆螺栓断裂，损坏缸盖、机体、活塞等零件，同时还会出现飞轮破裂、气门及气门弹簧折断等重大事故，甚至直接威胁着人身安全。这就要求驾驶人员能临危不慌，冷静地采取行之有效的方法，从而化解或减轻事故的危害程度。下面就以S195柴油机为例说明如下。　　
　　1.小型单缸柴油机在运行中造成飞车的主要原因
　　发生飞车的主要原因大致有以下两个方面：一是大量机油进入气缸燃烧，柴油超供。二是调速器方面的原因，调速器的装置调整到极限位置。
　　柴油机飞车的原因是：
　　①调速器飞铁脱落；
　　②调速弹簧断裂；
　　③调速器限位螺钉松动；
　　④喷油泵齿条在最大供油位置卡住；
　　⑤喷油泵齿条与拉杆连线松脱；
　　⑥喷油泵齿条和齿轮啮合位置装错；
　　⑦湿式空气滤清器内机油过多；
　　⑧油底壳内机油过多。
　　⑨活塞和缸套磨损严重，机油大量上窜。
　　平时对柴油机，特别是油泵调速器一定要按照技术要求进行安装、保养、调试，所加机（柴）油应清洁且牌号正确。一旦发生飞车故障，操作者要头脑清醒，应立即关闭油门及油箱开关，松开高压油管连接螺帽，捂严空气滤清器的空气入口，减压停机。具体采取哪种措施最简便易行和切实有效，需视柴油机的具体结构特点而定，操作者应事先心中有数。

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