潍坊汇丰柴油机配件公司

 我公司是一家集研发、制造、营销、服务于一体的高新技术企业，潍柴配件是我公司的主要产品之一。近年来由于不断引进、消化、吸收国外先进设计制造技术，使产品质量和技术水平得到了不断的提高。为您介绍下潍柴配件的维修：
    1、潍柴配件：电动汽油泵
    （1）电动汽油泵的控制：装有电控燃油喷射（EFI）系统的汽车，只有发动机运转时，油泵才开始工作。 即使点火开关接通，只要发动机没有转动，油泵就不工作。一般都是当发动机点火开关置于“ON”位时，油泵运转2秒后停止，发动机启动后油泵才继续工作。
    （2）电动汽油泵的检测：①拆下油泵。②用欧姆表测量油泵线圈的电阻。在20℃时，标准电阻值为0.2~3.0Ω。如超出标准电阻值范围，则应更换油泵。③将蓄电池正极与油泵正极相连，负极与油泵负极相连，检测油泵的运转情况。注意：必须在10秒内完成，以免油泵线圈烧毁。 
    2、潍柴配件：喷油器
    （1）喷油器驱动方法：喷油器驱动方法有两种：电压控制方法和电流控制方法，电压控制方法的驱动电路适用于低阻值喷油器和高阻值喷油器，电流控制方法的驱动电路只适于低阻值喷油器。
    （2）喷油器及其控制电路的检测：①喷油器检测。主要进行喷油器线圈的电阻、喷油量、雾化效果及针阀卡滞和泄漏的检测。②喷油器电路检测。主要检测喷油器与ECU间的导线和连接器是否良好。 
    3、潍柴配件：怠速控制阀（ISC）
    （1）步进电机式怠速控制阀的检测：①拆下怠速控制阀，检测线圈的电阻是否正常。②给怠速控制阀的四个线圈依次通电，怠速控制阀应逐渐关闭；若依相反顺序通电，则怠速控制阀逐渐打开。如怠速控制阀工作不正常，应更换怠速控制阀。③检测连接线束和ECU控制是否正常。
    （2）电磁式怠速控制阀的检测：①重卡维修时拆下怠速控制阀，测量电磁线圈的阻值是否符合要求。②分别给两个线圈施加电压，阀门应交替开启和关闭。如不正常，应更换怠速控制阀。③检测连接线束和ECU控制是否正常。
    很高兴为大家介绍潍柴配件的维修。公司奉行以人为本、规范管理、客户至上的经营方针，珍惜在发展中的每一个机会，与客户建立起良好的合作关系！
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